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消防車廠家獲悉,對消防部門的誤解，你有過嗎？據江蘇南京消防消息，自參加全市2013年民主評議政風行風工作以來，面對市民群眾對消防工作的不解和疑惑，近日，南京市公安消防局執法督查科負責人馬小豐對幾類日常生活中的誤解進行詳細解答，使您更加了解消防工作、理解消防工作。

消防中隊出警慢？
消防車遭遇其他車搶道
“消防隊是怎么搞的，報警都10多分鐘了才來，東西都燒光了。”針對有些市民抱怨出警“慢”，消防人員調出了一段近期鼓樓中隊出警的視頻，讓事實說話。消防部門執勤力量是全天24小時備戰，在每一起火災中，中隊官兵都能做到從接警到著裝完成、車輛出庫在1分鐘之內完成。但是消防車在路上遇到的各種情況，卻造成消防救援人員有時不能很快到達。
接警目的地是湖南路，從鼓樓中隊出發開至湖北路，不少出租車、公交車、私家車聚集在兩股車道內。即便警報拉響，在開到湖南路的途中，只有一輛灰色的私家車為消防車讓道，無奈消防車只能從旁邊的左轉道或者逆向車道行駛。即便是這樣，當消防車開至湖北路與云南北路路口需要左轉時，對向直行的車輛卻和消防車搶道。粗略統計一下，在消防車長鳴警笛的情況下，遇到6次車輛不讓道的情況，2次與消防車搶道的現象。

附近沒有消防站？
偏遠地區不斷新建站點
造成出警“慢”的原因是多方面的，除了社會車輛不能及時按法規要求主動讓道外，道路施工導致車輛繞行、小區內車輛亂停亂放嚴重、還有報警人因慌張未能說清起火地址等原因，都耽誤了到達時間。
另外，消防站點少造成消防中隊負責區域過大，也是造成到達超時的一個客觀原因。按照相關規定，城市內每7平方公里內必須配備一座消防站。但目前南京市整個城中地區，轄區面積157平方公里，僅有8個消防站，而城東地區只有1個消防站。根據市消防站發展規劃，城中地區需要配備21座消防站。而在一些偏遠地區，消防站更為缺乏。
這樣的情況正在改善，各級政府不斷新建偏遠地區的消防站點。目前，鐵心橋中隊的消防站點已建成并投入使用。從這里到谷里那起火災的發生地，消防車只需行駛10分鐘。

事故認定時間長？一般情況期限為30天
對于消防工作的誤解，還有一個比較集中的問題在于火災事故的認定。火調科科長馮晚生介紹，對于火災事故認定的投訴主要在兩個方面，一是當事人認為應該當場就可以出結果；還有就是對于財產損失的認定。
馮晚生表示火災的發生有其多方面的原因，并不是說在現場就可以完全判定。比如冬天出租房內失火，就需要分析、判斷是否私接亂搭電線造成的，還是取暖設備引燃的，甚或人為的，火災認定的時間比較長。一般情況下，火災事故調查在30日內認定完畢。情況復雜需要延長的經上級公安消防機構批準再延長30日。火災認定書在制作完畢后7日內送達當事人。消防部門對火災事故認定只是火災過火和燒損情況的一個證據，判定火災由何原因造成，而財產損失并不是消防部門火災認定的范圍。

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