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    湖北江南專業生產輕型消防車,中型消防車,HOWO消防車,五十鈴消防車,主要用于我國大中城市專業消防隊滅火,也適用于高空供水,登高作業,搶險救援,排煙照明的作用.8噸水罐消防車,森林消防車,在遇到不同環境和行駛路況的不動時，當消防車使用制動時的方法也不一樣，一般應遵循以下七點原則進行：
1.行車中應多使用預見性制動。凡在高速擋行駛時，要先踏制動踏板，待車速降到10km/h以下時再踏離合器踏板，這樣既能避免造成發動機熄火，又可發揮較大的制動效能；凡在低速擋行駛時,可先踏離合器踏板,然后再踏制動踏板，這樣既能保持發動機怠速,又能使消防車平穩停住。
2.在狹窄彎道或雨、霧多以及冰凍、泥濘等路上行駛時，不得采用緊急制動。若制動過急，容易使車輪抱死而發生側滑或傾翻等交通事故,不但不能起到救援作用，還給自己制造麻煩。
3.除制動器失效或不宜使用制動器等情況外，嚴禁由高速擋直接換入低速擋來代替制動。
4.緊急制動時，切不可先拉駐車制動器操縱桿，后踏制動踏板，不得先踏離合器踏板或把變速桿掛入空擋。
5.沒有ABS的消防車需緊急制動時,盡量不要猛踩死制動踏板，應采取“點制動”，即在緊急制動時反復迅速地幾次踏下、抬起，再踏下制動踏板。
6.當消防車涉水或車的一側處于泥濘、冰雪等濕滑路上時，應盡量避免使用行車制動器。
7.高速公路減速慎用制動。在高速公路上，使用制動應作為發動機牽阻控速的輔助性措施。使用制動時，應采取“蜻蜓點火”、連續輕踏、輕放制動踏板的方式，這樣做，制動燈會連續閃亮，但車速卻不會驟然降低，不僅可以對跟行汽車起到提示作用，而且還避免了因制動過急使汽車甩尾，釀成交通事故.

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